‏ ‏الابتكار

تستثمر جيلي في تطوير التكنولوجيا الحديثة ودمجها في صناعة السيارات لتقديم تجربة قيادة أفضل، وتصميم مستقبلي، ووسائل مساعدة على السلامة.

تهدف جيلي إلى البقاء في طليعة الابتكار من خلال استثمار آلاف ساعات العمل في البحث والتطوير. فهي تعمل باستمرار على تطوير تقنيات جديدة في مجالات التصميم والهندسة لتقديم منتجات مبتكرة ومتقدمة إلى السوق.

تضمن برامج التصميم والبحث والتطوير في جيلي تلبية المعايير العالمية للمستهلكين، وتقديم منتجات تبقى دائماً في طليعة فئاتها.

هندسة المركبات

هندسة السيارة هي جوهرها، وجيلي تضع الأساس لصنع مركبات المستقبل من خلال تطوير هياكل مركبات معيارية متقدمة.

Image 1

CMA

تم تطوير الهندسة المعيارية المدمجة (CMA) في مركز تكنولوجيا المركبات الأوروبية الصينية (CEVT). أكثر من 2000 مهندس سيارات من 25 دولة كرسوا ثلاث سنوات لتطوير هندسة CMA منذ إطلاقها، حصلت CMA على 609 براءة اختراع، مما يجسد براعة هندسية استثنائية.

وبفضل المقومات الخمسة العالمية لهندسة CMA، وهي “السلامة، الصحة، الذكاء، الأداء، وتوفير الطاقة”، طورت جيلي على هذه الهندسة لتحظى بمكانة قوية على صعيد الجودة والأداء بين المنافسين.

Image 1

BMA

الفئة B للهندسة المعيارية (BMA) هي عبارة عن هندسة معيارية مدمجة طورتها جيلي بشكل مستقل للاستخدام العالمي.

استغرق تطوير هندسة BMA أربع سنوات، بمشاركة حوالي 100 خبير من أكثر من 20 دولة، لديهم خبرة واسعة في تطوير وإدارة مشاريع الهندسة المعيارية.

Image 1

SEA

استغرق الباحثون أربع سنوات لتطوير الهندسة المستدامة (SEA)، باستثمار إجمالي تجاوز 18 مليار يوان صيني. تتميز هندسة SEA بتصميم ثلاثي المكونات يشمل طبقة الأجهزة، وطبقة النظام، وطبقة البيئة.

تمتلك هندسة SEA أكبر نطاق ترددي في العالم، وتغطي احتياجات تصميم جميع أنواع السيارات من الفئة A إلى الفئة E بجميع الأحجام. وتوفر الحلول الأكثر كفاءة للمركبات الكهربائية الذكية وتقلل من فترة تطوير المركبات المعرفة بالبرمجيات بأكثر من %50.

prev
next

مراكز البحث والتطوير العالمية

هانغتشو، الصين

يُعد مركز البحث والتطوير في هانغتشو مسؤولًا عن أبحاث وتطوير واختبار المركبات والأجزاء الرئيسية. وإلى جانب وجود المراكز الأخرى للبحث والتطوير، شكّلت جيلي منصة شاملة لتطوير واختبار الابتكارات الجديدة في صناعة السيارات.

نينغبو، الصين

يغطي مركز البحث والتطوير في نينغبو مساحة قدرها 415 فدانًا، ويجمع بين البحث والتطوير، الاختبارات، مراقبة الجودة، تطوير الموردين، والقدرات المستقلة لتطوير المركبات والمحركات وأنظمة النقل.

جوتنبرغ، السويد

يركز مركز البحث والتطوير في جوتنبرغ على تطوير وتحسين الهندسة المعيارية والمكونات الخاصة بالجيل القادم من السيارات.

كوفنتري، المملكة المتحدة

تأسس عام 2018، وساهم مركز البحث والتطوير والتصميم في كوفنتري في أحدث الابتكارات في التصميم والوظائف لموديلات جيلي الجديدة. يجسد المركز التزام جيلي تجاه المملكة المتحدة، ويسلط الضوء على مكانة بريطانيا الرائدة في الإبداع والتصميم.

البحث و التطوير

تركز برامج البحث والتطوير في جيلي على الابتكار وتطبقه في صناعة السيارات في ‏مجالاتن الهندسة والتصميم.